判斷題國內(nèi)較早生產(chǎn)的地鐵車輛的車體基本都是采用普通碳素鋼型材構(gòu)成骨架、外側(cè)包薄鋼板,構(gòu)成一個全焊接的筒形薄殼結(jié)構(gòu)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題上海地鐵A型車輛的車寬為()。
A.2.6m
B.2.8m
C.3m
D.3.2m
3.單項選擇題()連接正線和站場線,是列車往返車場與正線的必經(jīng)線路線。
A.停車線
B.檢修線
C.試車線
D.出入場
最新試題
交流接觸器的動作動力來源于交流電磁鐵,電磁鐵由兩個「山」字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓只有一種選擇。
題型:判斷題
方式方向手柄是用來選擇運行方向、轉(zhuǎn)換為自動運行模式和編碼手動運行模式。
題型:判斷題
熱電阻大都由純金屬材料制成,目前應(yīng)用最多的是鉑和銅。
題型:判斷題
每節(jié)車電子制動控制單元控制電、空制動系統(tǒng)和車輪防滑保護(hù)。
題型:判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電,經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。
題型:判斷題
司機室照明電源為110VDC。
題型:判斷題
司機操縱氣喇叭按鈕控制氣喇叭電磁閥。
題型:判斷題
可擦寫存儲器不可通過RS232進(jìn)行程序的編寫。
題型:判斷題
小容量直流接觸器采用立體布置結(jié)構(gòu)。
題型:判斷題
列車空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道使用的溫度傳感器是NTC。
題型:判斷題