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胎側(cè)部位一般采用熱式硫化修補(bǔ)法。
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輪胎采用新型的復(fù)合橡膠和低溫化學(xué)硫化技術(shù)修補(bǔ)后,其粘結(jié)強(qiáng)度比輪胎本體還高。
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子午線輪胎旦胎唇損壞后便無法修補(bǔ)。
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