單項(xiàng)選擇題EMDEC通過控制柴油機(jī)燃油噴射率，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在每個(gè)手柄位均（）
A.保持恒定
B.上升
C.下降
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1.單項(xiàng)選擇題HXN3型機(jī)車速度超過34km/h后，電阻制動(dòng)力隨著速度的增加而（）
A.逐漸減小
B.逐漸增大
C.保持不變
2.單項(xiàng)選擇題HXN3型機(jī)車16V265H柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是機(jī)體與主發(fā)電機(jī)的（），柴油機(jī)和主發(fā)電機(jī)分別剛性的緊固在機(jī)車底架上。
A.定子無連接
B.定子有連接
C.轉(zhuǎn)子無連接
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聯(lián)合調(diào)節(jié)器開蓋檢查無級調(diào)速（）引線、各轉(zhuǎn)速止檔，主從動(dòng)齒輪嚙合情況及內(nèi)部狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
液壓系統(tǒng)安全閥清洗后，安全閥外部清洗度達(dá)到（），閥及閥體孔達(dá)到I級。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)控制裝置各桿檢修后，當(dāng)噴油泵齒桿在0刻線時(shí)，橫軸上的觸頭與緊急停車搖臂間的夾角應(yīng)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
壓鉛值減小，說明氣缸蓋（）
題型：單項(xiàng)選擇題
為了使同臺柴油機(jī)各缸有均衡的爆發(fā)力，要求噴油泵進(jìn)行（）試驗(yàn)。
題型：單項(xiàng)選擇題