鐵路調(diào)車半自動(dòng)化駝峰作業(yè)，解散車列時(shí)，禁溜線送車，調(diào)車長(zhǎng)在機(jī)車車輛停妥后，開通禁溜線的道岔，確認(rèn)開放信號(hào)，將車輛送入禁溜線，關(guān)閉信號(hào)。

駝峰解散車輛作業(yè)時(shí)，須確認(rèn)（）車已越過后續(xù)鉤的分歧道岔后，方可提鉤。天氣惡劣調(diào)車作業(yè)規(guī)定的執(zhí)行及恢復(fù)正常作業(yè)辦法，由調(diào)車指揮人通知有關(guān)人員。

下峰作業(yè)，連結(jié)員提前檢查線路、車輛，當(dāng)調(diào)車長(zhǎng)確認(rèn)停留車位置有困難時(shí)，應(yīng)派人顯示停留車位置信號(hào)。末端車輛距警沖標(biāo)較近時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)。

下峰作業(yè)，推進(jìn)掛車時(shí)，車列前部應(yīng)有人瞭望，正確及時(shí)顯示十、五、三車距離信號(hào)。

曾經(jīng)發(fā)生（）火災(zāi)、爆炸或曾編入發(fā)生特別重大、重大、較大事故列車內(nèi)以及在自然災(zāi)害中損壞，未經(jīng)檢查確認(rèn)可以運(yùn)行的機(jī)車車輛禁止編入列車。