A.將攝像頭對(duì)準(zhǔn)光源即可恢復(fù)
B.重啟攝像頭軟件
C.放大圖像
D.聯(lián)系技術(shù)部處理
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A.主機(jī)網(wǎng)線接觸不良，升起操控臺(tái)重新插拔網(wǎng)線。若問(wèn)題依然存在，需聯(lián)系技術(shù)部更換網(wǎng)線插頭
B.斷電重啟
C.聯(lián)系技術(shù)部處理
D.繼續(xù)作業(yè)
A.門(mén)架小車暫停/恢復(fù)
B.釋放
C.鎖定
D.緊停
A.艙口高度線
B.手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線
C.自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線
D.吊具實(shí)際運(yùn)行路線
A.艙口高度線
B.手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線
C.自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線
D.吊具實(shí)際運(yùn)行路線
A.艙口高度線
B.手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線
C.自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線
D.吊具實(shí)際運(yùn)行路線
最新試題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門(mén)架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。
AGV 的行車道為（）。
CMS 線條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為（）。
CMS 線條顯示中，手動(dòng)標(biāo)記的起升安全高度線為（）。
通過(guò)（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱，通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察，操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。