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調(diào)速時應(yīng)早減壓,少減壓,即可減小列車沖動。
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在坡道上停車時,盡量停在直線上,應(yīng)先用自閥減壓,而后再用單閥制動。
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在起伏坡道上列車的操縱,應(yīng)使列車的各個車鉤均處于壓縮狀態(tài),以保證運行的平穩(wěn)。
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