A.導(dǎo)葉與功率協(xié)聯(lián)曲線
B.輪葉與開度協(xié)聯(lián)曲線
C.導(dǎo)葉與輪葉協(xié)聯(lián)曲線
D.導(dǎo)葉與開度協(xié)聯(lián)曲線
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A.一次調(diào)頻投入率
B.一次調(diào)頻動(dòng)作正確率
C.一次調(diào)頻合格率
D.頻率響應(yīng)系數(shù)
A.±0.1Hz
B.±0.15Hz
C.±0.2Hz
D.±0.25Hz
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最新試題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合,具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力,保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中,從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始,至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于()。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓裝置事故配壓閥最小動(dòng)作壓力不宜大于(),動(dòng)作延遲時(shí)間應(yīng)小于0.5s。
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置,應(yīng)不大于()。
水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)正常無故障且處于自動(dòng)運(yùn)行方式時(shí),應(yīng)能接受外部開機(jī)指令自動(dòng)開機(jī),按照一定開機(jī)規(guī)律迅速將機(jī)組轉(zhuǎn)速加速至偏差小于同期帶(),并能夠根據(jù)設(shè)定的調(diào)節(jié)參數(shù)自主調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速,或者接受外部增速/減速調(diào)節(jié)指令,使機(jī)組轉(zhuǎn)速滿足同期條件。
傳遞函數(shù)是系統(tǒng)在()內(nèi)的數(shù)學(xué)模型。