判斷題穿越正線調(diào)車天窗系指車站根據(jù)旅客列車(特快貨物班列)、萬噸(百輛空車)列車運行間隔,劃定的可以滿足穿越正線調(diào)車作業(yè)的時間段。
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3.多項選擇題遇接觸網(wǎng)停電時,停電范圍內(nèi)的電力機車或動車組應()。由機車司機報告列車調(diào)度員或車站值班員,按其指示辦理。
A.選擇合適地點停車
B.立即停車
C.降下受電弓
D.按規(guī)定防護
4.多項選擇題禁止在接觸網(wǎng)()范圍內(nèi)停車。
A.分相
B.分段
C.絕緣錨段關節(jié)
D.接觸網(wǎng)終點標前
5.多項選擇題調(diào)車作業(yè)時,對(),沒有司機回示時,應立即顯示停車信號;沒有信號不準動車,信號不清立即停車。
A.十、五、三車距離信號
B.減速信號
C.溜放信號
D.連掛信號
最新試題
列車或車列最后一輛的后端是指列車的()
題型:單項選擇題
同一車站普速場向高速場方向發(fā)出列車時,有關行車憑證按()執(zhí)行。
題型:單項選擇題
GSM-R“299”緊急呼叫準許()加入通話。
題型:多項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時,動車組列車司機應根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設備轉為()運。
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組須配備列控車載設備(ATP)和列車運行監(jiān)控裝置(LKJ)。
題型:判斷題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,兩列動車組重聯(lián)或解編時,由()
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,調(diào)度命令必須在列車進入關系區(qū)間(站)前交付;在未確認司機已收到調(diào)度命令(得到回執(zhí))前,不得開放發(fā)接該次列車的出站或進站信號。
題型:判斷題
同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關行車憑證按()執(zhí)行。
題型:單項選擇題
高鐵《技規(guī)》規(guī)定,動車組有動力回送時,動車組的()等設備須良好,滿足上線運行的條件。
題型:多項選擇題
()負責開啟和關閉操縱端司機室后車廂站臺側門,供添乘人員上下車。隨車機械師關閉車門后應及時通知司機。
題型:單項選擇題