KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時，其減壓量是5位減壓（）。

自動常用制動裝置進行常用制動時，以下哪個列車管減壓量符合要求（）

差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉位時，自動制動閥調(diào)整閥處于（）。

KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。

國際標準化組織于1940年制定了世界公認的I SO1940平衡等級，它將轉子平衡等級分為（）級別。

TDS 故障分析軟件適用于（）機型

安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應小于（）。

在CCB-Ⅱ制動機系統(tǒng)中，監(jiān)測總風向列車管充風的流量計設置在（）內(nèi)。

試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時，檢查副風缸管、加速緩解風缸管和制動缸管路的壓力變化，1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過（）。