判斷題制動(dòng)距離是司機(jī)施閘后,以最后一輛車(chē)發(fā)生制動(dòng)作用時(shí)算起,到整列車(chē)停下時(shí)列車(chē)所走的距離。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
被測(cè)要素為輪廓要素時(shí),箭頭指向一般均垂直于該要素,但對(duì)圓度公差,箭頭方向必須()于軸線。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
搖臂鉆床開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)()、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
差壓閥沖洗:用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥,表面須(),目測(cè)無(wú)污物。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
120-1制閥屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車(chē)管的減壓量來(lái)控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
KZW 系列調(diào)整閥半重車(chē)位試驗(yàn)時(shí),保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時(shí),機(jī)車(chē)制動(dòng)管不受()模塊壓力控制,但通過(guò)自動(dòng)制動(dòng)手柄仍可產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD2B 機(jī)車(chē)停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題