采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有（）