下表是一自動(dòng)變速器的電磁閥工作表,如果PCM失去對(duì)該變速器的控制,那么當(dāng)換檔桿處于OD檔,下面關(guān)于該變速器說(shuō)法正確的是()
A.不解除超速檔時(shí)1檔起步
B.解除超速檔時(shí)3檔起步
C.不解除超速檔時(shí)2檔起步
D.解除超速檔時(shí)1檔起步
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A.蓄壓器或相應(yīng)油路泄漏
B.執(zhí)行元件磨損
C.傳感器輸入信號(hào)錯(cuò)誤
D.以上都有可能
A.先清除所有DTC,然后進(jìn)行測(cè)試
B.讀取ODDTC,如果沒(méi)有DTC說(shuō)明變速箱正常
C.DTC只能反映出電子系統(tǒng)的故障,而不能反映機(jī)械液壓系統(tǒng)故障
D.在進(jìn)行DTC測(cè)試時(shí),需要進(jìn)行變速箱循環(huán)測(cè)試
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最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀(guān)檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開(kāi)口銷(xiāo)等附件檢查,檢查周期為()。
內(nèi)擺門(mén)防夾系統(tǒng)包含()。
車(chē)輛以設(shè)計(jì)最高車(chē)速的80%速度直線(xiàn)行駛(公交、校車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛參考常用車(chē)速操作),行駛過(guò)程中松開(kāi)方向盤(pán),()秒內(nèi)若車(chē)輛偏離半個(gè)車(chē)道,則車(chē)輛存在行駛跑偏故障。
解除EP 電子手剎時(shí),駐車(chē)儲(chǔ)氣筒的氣通過(guò)ASR 電磁閥后通過(guò)()至手制動(dòng)閥。
aP 控制器通訊異常故障原因有:()。