某催化裝置油漿循環(huán)量為200t/h，每月油漿防垢劑用量為2t，采用連續(xù)加注方式，則每小時(shí)防垢劑的注入量為（）

當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。

蒸汽抽空器工作用時(shí)，在擴(kuò)壓管中（）

主風(fēng)、煙氣系統(tǒng)不采用直通雙座調(diào)節(jié)閥的原因（）

因?yàn)橛蜌膺M(jìn)行催化裂化反應(yīng)要吸收大量的熱，所以催化裂化采用噴（）降溫。

解吸和吸收過程相比，有利于解吸過程的操作有（）

某催化裝置催化劑總藏量為100t，自動(dòng)加料速度為2t/d，每天添加CO助燃劑20kg，則助燃劑在催化劑中的濃度為（）

在潤(rùn)滑油及冷卻水均正常的情況下，機(jī)泵軸承溫度超標(biāo)應(yīng)（）

離心式氣壓機(jī)，氣體通過擴(kuò)壓器時(shí)，氣體（）

機(jī)組高位油箱是通過（）控制上油量。