A.橋路測(cè)量靈敏度提高一倍；使用應(yīng)變片較少
B.橋路測(cè)量靈敏度提高了4倍；使用應(yīng)變片較多
C.橋路測(cè)量靈敏度提高一倍；使用應(yīng)變片較多
D.橋路測(cè)量靈敏度提高了4倍；使用應(yīng)變片較少
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A.外設(shè)補(bǔ)償片的半橋測(cè)試方案
B.測(cè)量應(yīng)變片互相補(bǔ)償?shù)陌霕驕y(cè)試方案
C.外設(shè)補(bǔ)償片的全橋測(cè)試方案
D.測(cè)量應(yīng)變片互相補(bǔ)償全橋測(cè)試方案
A.電阻應(yīng)變片
B.手持式應(yīng)變儀
C.振弦式應(yīng)變計(jì)
D.百分表
最新試題
拾振器除應(yīng)正確反映振動(dòng)體的振動(dòng)外，尚應(yīng)不失真地將位移、速度及加速度等振動(dòng)參量轉(zhuǎn)換為電量，以便用量電器進(jìn)行量測(cè)。
地震對(duì)結(jié)構(gòu)的作用是由于地面運(yùn)動(dòng)而引起的一種慣性力。
疲勞試驗(yàn)過程中，要進(jìn)行四種形式的試驗(yàn)。（）的目的主要是為了對(duì)比構(gòu)件經(jīng)受反復(fù)荷載后受力性能有何變化。
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中加載設(shè)備不可避免地會(huì)參與結(jié)構(gòu)工作，會(huì)改變結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)或使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生次應(yīng)力，這是允許的。
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢驗(yàn)性靜載試驗(yàn)，當(dāng)加載到目標(biāo)荷載后，一般不卸載而須繼續(xù)加載直至試件進(jìn)入破壞階段。