A.雙壓力開(kāi)關(guān)安裝在致冷管路低壓側(cè),為PCM提供冷媒壓力正常信號(hào)
B.雙壓力開(kāi)關(guān)直接控制壓縮機(jī)工作
C.雙壓力開(kāi)關(guān)安裝在高壓側(cè),為PCM提供壓力過(guò)高信號(hào),以控制風(fēng)扇低速工作
D.雙壓力開(kāi)關(guān)安裝在高壓側(cè),PCM根據(jù)雙壓力開(kāi)關(guān)提供的信號(hào),控制壓縮機(jī)工作和冷卻風(fēng)扇高速工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速由EATC模塊根據(jù)輸入信號(hào)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整
B.出風(fēng)口風(fēng)量及風(fēng)向由EATC模塊自動(dòng)調(diào)整
C.以上a正確
D.以上a、b均正確
A.不能進(jìn)行主動(dòng)命令控制
B.能進(jìn)行主動(dòng)命令控制

最新試題
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵,液壓管路,蓄能器,制動(dòng)分泵,儲(chǔ)液壺,油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏,或系統(tǒng)進(jìn)入空氣,導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象,制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有()。
客車上氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中使用的繼動(dòng)閥的4口是()。
某市場(chǎng)反饋一臺(tái)ZK6559DX 制動(dòng)異響,經(jīng)落實(shí)該車制動(dòng)時(shí)后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響,同時(shí)伴隨后輪制動(dòng)器高溫,以下處理措施不合理的是()。
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問(wèn)題檢查方法正確的是()。
一般傳統(tǒng)車車輛如ZK6120HQ5Y 車型,液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中使用的油品是()型號(hào)。