A.1輛
B.2輛
C.3輛
D.4輛
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A.列車編組計(jì)劃
B.《行規(guī)》
C.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)章
D.《技規(guī)》
A.安全裝置
B.限界門
C.掛運(yùn)命令
D.掛運(yùn)許可
A.司機(jī)
B.機(jī)務(wù)段調(diào)度員
C.車站值班員
D.機(jī)車調(diào)度員
A.補(bǔ)軸、超軸
B.指定位置
C.組順或站順
D.空、重車數(shù)
A.直達(dá)和直通
B.直達(dá)和摘掛
C.區(qū)段和摘掛
D.區(qū)段和小運(yùn)轉(zhuǎn)
最新試題
由于相對方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí),一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
上車時(shí)手腳一起伸,是一種不正確的上車姿勢。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意,即可進(jìn)行手推調(diào)車。
橫越線路時(shí),應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。