單項(xiàng)選擇題接發(fā)旅客列車時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上，沒(méi)有（），不準(zhǔn)調(diào)車。
A.安全線
B.避難線
C.安全線或避難線
D.隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器
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1.單項(xiàng)選擇題在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)的線路上調(diào)車時(shí)，電力機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。
A.6m
B.8m
C.10m
D.15m
2.單項(xiàng)選擇題DF11內(nèi)燃機(jī)車牽引區(qū)段，某站旅客列車到發(fā)線有效長(zhǎng)605m，按11m換算時(shí)，該線換算容車數(shù)為（）。
A.50輛
B.55輛
C.56輛
D.58輛
3.單項(xiàng)選擇題ss1型電力機(jī)車電力牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長(zhǎng)850m，以11m為換算單位計(jì)算，其換算容車數(shù)是（）。
A.66輛
B.72輛
C.68輛
D.77輛
4.單項(xiàng)選擇題DF4型內(nèi)燃機(jī)車牽引區(qū)段的中間站到發(fā)線有效長(zhǎng)850m，以14.3m為換算單位計(jì)算，其股道容車數(shù)為（）。
A.59輛
B.57輛
C.56輛
D.55輛
5.單項(xiàng)選擇題某站到發(fā)線有效長(zhǎng)822m，DF4型內(nèi)燃機(jī)車單機(jī)牽引，按11m換算，該到發(fā)線換算容車數(shù)為（）。
A.74輛
B.75輛
C.70輛
D.72輛
最新試題
在調(diào)車行程較長(zhǎng)的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型：判斷題
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
題型：判斷題
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
題型：判斷題
在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動(dòng)臺(tái)上學(xué)習(xí)。
題型：判斷題
在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過(guò)車站調(diào)度員準(zhǔn)許。
題型：判斷題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
題型：判斷題
越區(qū)、轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動(dòng)軟管。
題型：判斷題