A.增加卸空車(chē)
B.增加使用車(chē)
C.貨物作業(yè)車(chē)
D.倒裝車(chē)
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A.變更到站的重車(chē)
B.本*站裝交給合資鐵路的重車(chē)
C.填制貨票的游車(chē)
D.倒裝車(chē)
A.裝車(chē)
B.卸車(chē)
C.卸后裝車(chē)
D.不裝不卸
A.當(dāng)日到達(dá)
B.當(dāng)日發(fā)出
C.昨日到達(dá)
D.當(dāng)日到達(dá)當(dāng)日發(fā)出
A.裝車(chē)
B.卸車(chē)
C.裝卸
D.雙重
A.有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)
B.雙重貨物作業(yè)
C.一次貨物作業(yè)
D.貨物作業(yè)
最新試題
裝有“禁止溜放”貨物的車(chē)輛中,有些可以向空線溜放。
軍用列車(chē)發(fā)車(chē)前,車(chē)站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì),督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車(chē)。
調(diào)車(chē)作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門(mén)放風(fēng)制動(dòng)。
線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車(chē)頂部。
在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí),要經(jīng)過(guò)車(chē)站調(diào)度員準(zhǔn)許。
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
列車(chē)進(jìn)行掛車(chē)作業(yè)后,要進(jìn)行試?yán)?,檢查車(chē)輛連掛狀態(tài)。
中間站未設(shè)調(diào)車(chē)組或調(diào)車(chē)組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車(chē)法。