A.運(yùn)統(tǒng)1
B.運(yùn)統(tǒng)2
C.運(yùn)統(tǒng)3
D.運(yùn)統(tǒng)4
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A.左右轉(zhuǎn)動
B.左右緩動
C.作圓形轉(zhuǎn)動
D.上下?lián)u動
A.上下?lián)u動
B.轉(zhuǎn)動
C.作圓形轉(zhuǎn)動
D.上下緩動
A.左右搖動
B.左右緩動
C.上下緩動
D.作圓形轉(zhuǎn)動
A.作圓形轉(zhuǎn)動
B.左右搖動
C.左右轉(zhuǎn)動
D.上下緩動
A.著綠燈
B.白燈熄滅
C.著黃燈
D.著白燈
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí),禁止跟蹤出站調(diào)車。
人身安全標(biāo)準(zhǔn)中橫過線路要一站、二看、三通過,“二看”指看線路兩端有無機(jī)車車輛駛來和腳下有無障礙物。
裝有“禁止溜放”貨物的車輛中,有些可以向空線溜放。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級。
在車輛走行中,徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
發(fā)出旅客列車時(shí),與列車相反方向,可以調(diào)車。
跟蹤出站調(diào)車的距離,最遠(yuǎn)不得越過預(yù)告信號機(jī)(預(yù)告標(biāo))500m。