A.進(jìn)站
B.出站
C.進(jìn)路
D.通過(guò)
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A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.信號(hào)機(jī)
A.紅色燈光
B.綠色燈光
C.黃色燈光
D.藍(lán)色燈光
A.列車頭部越過(guò)
B.列車頭部接近
C.列車尾部越過(guò)
D.列車中部越過(guò)
A.發(fā)車
B.發(fā)車進(jìn)路
C.發(fā)車線路
D.出站信號(hào)
A.一個(gè)綠燈
B.一個(gè)黃燈
C.一綠一黃
D.兩個(gè)綠燈
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛（應(yīng)附加安全制動(dòng)距離）的線路，不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。
遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。
手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。