A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)
C.列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)站
D.列車經(jīng)道岔直向位置進(jìn)站
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A.發(fā)車
B.停車
C.調(diào)車
D.裝卸車
A.一個(gè)黃色
B.兩個(gè)綠色
C.一個(gè)綠色
D.一綠一黃
A.藍(lán)色
B.綠色
C.月白色
D.月白色閃光
A.紅色燈光
B.綠色燈光
C.黃色燈光
D.藍(lán)色燈光
A.白色燈光
B.月白色燈光
C.黃色燈光
D.紫色燈光
最新試題
橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。
上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。
遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。
由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。