在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調(diào)車法。

行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。

在岔線或?qū)Ｓ镁€無(wú)坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過(guò)，注意左右機(jī)車車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無(wú)障礙物。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對(duì)行車造成的影響分為四類。