越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。

鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學(xué)習(xí)。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

正確的上車方法是，先跨腳后抓車。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得少于105mm。