中間站未設調車組或調車組不足三人，可根據(jù)具體情況，采用溜放調車法。

遇天氣不良，線路積水時，可以走在枕木頭上。

橫越線路時，應一站、二看、三通過，注意左右機車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。

在車輛走行中，徒弟可與師傅站在同一制動臺上學習。

試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。

在正線、到發(fā)線上調車時，要經過車站調度員準許。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

凡事故性質及損害后果不夠一般事故的列為險性事故。

軍用列車發(fā)車前，車站應提前10min通知軍代表或部隊，督促部隊清點人數(shù)、裝備。