A.該線路上工作持續(xù)時(shí)間最長
B.可能不只一條
C.只可能有一條
D.該線路上工作的總時(shí)差為零
E.該線路上工作的自由時(shí)差為零
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A.通過實(shí)際成本與預(yù)算成本的對比,分析當(dāng)月的成本降低水平
B.通過實(shí)際成本與目標(biāo)成本的對比,分析目標(biāo)成本的落實(shí)情況
C.通過累計(jì)實(shí)際成本與累計(jì)預(yù)算成本的對比,分析竣工成本降低水平
D.通過對各成本項(xiàng)目的成本分析,了解成本總量的構(gòu)成比例
E.通過對技術(shù)組織措施執(zhí)行效果的分析,尋求更加有效的節(jié)約途徑
A.根據(jù)工程需要,承包人需要使用代用材料時(shí)應(yīng)經(jīng)工程師認(rèn)可后才能使用
B.發(fā)包人按合同約定供應(yīng)的材料設(shè)備,應(yīng)向承包人提供產(chǎn)品合格證明,對其質(zhì)量負(fù)責(zé)
C.發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備,由發(fā)包人自行負(fù)責(zé)保管
D.發(fā)包人應(yīng)在所供材料設(shè)備到貨前24小時(shí)以書面形式通知承包人
E.承包人供應(yīng)的材料設(shè)備使用前,承包人應(yīng)按工程師的要求進(jìn)行檢驗(yàn)或試驗(yàn)
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最新試題
施工企業(yè)質(zhì)量管理體系是在質(zhì)量方面指揮和控制企業(yè)的管理體系,即施工企業(yè)為實(shí)施質(zhì)量管理而建立的管理體系。
施工現(xiàn)場禁止標(biāo)志是指()。
實(shí)現(xiàn)施工階段進(jìn)度管理的首要條件是()。
在施工成本管理中,僅項(xiàng)目經(jīng)理有明確的成本管理責(zé)任,施工隊(duì)、生產(chǎn)班組,并沒有明確的成本管理責(zé)任。
下列關(guān)于文明施工教育相關(guān)說法有誤的一項(xiàng)是()。