帶傳動(dòng)的主要失效形式是（）和（），帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在保證不打滑的條件下，帶具有一定的（）。

在正常情況下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕。

當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速較低，且只承受較大的徑向載荷時(shí)，宜選用（）

對(duì)于傳遞動(dòng)力的閉式蝸桿傳動(dòng)，選擇蝸輪材料的主要依據(jù)是（）。

在一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大小齒輪接觸應(yīng)力值的關(guān)系是σH1=σH2。