A.溫控門位置傳感器
B.穩(wěn)壓電源
C.邏輯比較器
D.升溫真空閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第1、2位數(shù)字
B.第2、3位數(shù)字
C.第3、4位數(shù)字
D.后兩位數(shù)字
A.熱敏電阻
B.電壓
C.電動勢
D.感應電勢
A.儲液罐溫度傳感器
B.蒸發(fā)器出口管道溫度傳感器
C.車內(nèi)環(huán)境溫度傳感器
D.壓縮機溫度傳感器
A.電壓信號控制真空換能器的運作
B.真空換能器只能進行有級調(diào)節(jié)
C.真空源直接來自發(fā)動機的進氣歧管
D.真空換能器的運作由電流信號進行線性調(diào)節(jié)
A.全自動空調(diào)控制面板更簡單
B.半自動空調(diào)控制面板簡單
C.半自動空調(diào)均采用電氣控制方式
D.全自動空調(diào)均采用真空管道方式控制
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。