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在閉環(huán)系統(tǒng)中,因齒輪副的嚙合間隙而造成的傳動死區(qū)能使系統(tǒng)以6~10倍的間隙角產(chǎn)生低頻振蕩,采用消隙裝置,以提高傳動精度和系統(tǒng)穩(wěn)定性。
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在多級齒輪傳動中,為了減小傳動誤差,傳動比的分配應(yīng)遵守前小后大原則。
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