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【簡(jiǎn)答題】X月X日G1026次(CRH3-XX車),運(yùn)行途中DMI顯示無(wú)碼,請(qǐng)分析原因及處置。
答案:
TCR通信板出現(xiàn)了反復(fù)多次故障,導(dǎo)致TCR通信板復(fù)位,TCR中斷了與ATP的通信。
解決措施:在C3模式下不影...
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【簡(jiǎn)答題】X月X日G1022次(CRH3-XX車),在廣州南站啟機(jī)測(cè)試時(shí),DMI報(bào)“無(wú)法與RBC建立連接”,此后,司機(jī)重新啟動(dòng)該系或換系,故障現(xiàn)象仍然存在,請(qǐng)分析原因及處置。
答案:
STU-V(安全無(wú)線傳輸系統(tǒng),安全無(wú)線傳輸系統(tǒng)包含COMC和GCD兩個(gè)單元)未啟動(dòng)完成。
解決措施:更換COM...
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【簡(jiǎn)答題】X月X號(hào)G1029次(CRH3-XX車),列車運(yùn)行過(guò)程中DMI顯示“應(yīng)答器報(bào)文錯(cuò)誤”“BTM故障”“CTCS2故障”,ATP輸出最大常用制動(dòng)停車,請(qǐng)分析原因及處置。
答案:
由于電磁干擾串?dāng)_造成的對(duì)BTM與MVB總線間干擾,導(dǎo)致錯(cuò)誤收到一個(gè)全“0”的應(yīng)答器報(bào)文,ATP報(bào)...
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