三相交流電源的中性線（），中性線的線徑可以略小于相線的線徑。

進(jìn)行UPS電池組內(nèi)阻測(cè)試發(fā)現(xiàn)，一組電池中有一塊內(nèi)阻大于電池內(nèi)阻測(cè)試儀最大值而測(cè)不出來(lái)，應(yīng)不會(huì)影響使用。

提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致，不需要穩(wěn)壓，不需要測(cè)試對(duì)地漏流。

以下電源屏輸出類型屬于直流輸出的有（）。

因設(shè)備整治、內(nèi)部改造、變化等引起的信號(hào)電源設(shè)備圖紙修改時(shí)：應(yīng)經(jīng)（），經(jīng)段審核并報(bào)上級(jí)部門(mén)備案后方可實(shí)施。

高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí)，不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。

電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)斷電維修。

加強(qiáng)信號(hào)電源設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)研判，提高巡視、檢修質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)（）、端子松動(dòng)造成接觸電阻過(guò)大等設(shè)備隱患。

信號(hào)電源三相輸出負(fù)載電流，做到相對(duì)平衡，主備模塊不應(yīng)使用在同一相電上。

智能電源屏Ⅰ、Ⅱ路轉(zhuǎn)換試驗(yàn)周期是（）。