電源屏UPS作用為只能保證輸入電源斷電時(shí)保證電源屏輸出不斷電。

高鐵、客專大功率UPS蓄電池組在進(jìn)行個(gè)別不良電池更換時(shí)，不需要關(guān)閉電池組開(kāi)關(guān)。

加強(qiáng)信號(hào)電源設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)研判，提高巡視、檢修質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)（）、端子松動(dòng)造成接觸電阻過(guò)大等設(shè)備隱患。

斷開(kāi)UPS輸入電源，進(jìn)行充放電試驗(yàn)并記錄，每（）一次。

電源屏輸入控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)斷電維修。

提速道岔輸出三相交流電源范圍與外電網(wǎng)一致，不需要穩(wěn)壓，不需要測(cè)試對(duì)地漏流。

雙機(jī)并聯(lián)的UPS電源其中一臺(tái)故障退出時(shí)，故障的UPS電源可以（），上報(bào)調(diào)度。

電源屏一二路電源手動(dòng)切換時(shí)可以直接按壓交流接觸器的方式進(jìn)行切換。

供電信號(hào)輸入電源停電維修送電后，信號(hào)配合人員應(yīng)確認(rèn)（），并進(jìn)行電源切換試驗(yàn)。

集中式UPS在（）等情況下會(huì)放電。