判斷題列控車載設(shè)備應(yīng)具備車輪直徑設(shè)置功能，車輪直徑參數(shù)可進(jìn)行人工設(shè)置并進(jìn)行有效范圍檢查，輪徑參數(shù)默認(rèn)值應(yīng)為該車型輪徑最大值，參數(shù)設(shè)置時(shí)應(yīng)根據(jù)不同輪對(duì)分別設(shè)置輪徑值。
您可能感興趣的試卷
最新試題
200C型列控車載設(shè)備，EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷懭氤绦虿煌?，只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
題型：判斷題
新出廠和調(diào)撥動(dòng)車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗(yàn)收合格后，方可辦理交接手續(xù)，應(yīng)隨動(dòng)車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。
題型：判斷題
動(dòng)車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時(shí)，列控車載設(shè)備須按運(yùn)用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段，列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。
題型：判斷題
300S列控車載設(shè)備，當(dāng)動(dòng)車組運(yùn)行途中，DMI顯示的速度值與實(shí)際值偏差過大，則處理措施有：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組運(yùn)行途中DMI顯示“BTM故障”，停穩(wěn)后，300T設(shè)備扳動(dòng)冗余開關(guān)、300S設(shè)備系統(tǒng)自動(dòng)切換到備用系，動(dòng)車組可繼續(xù)運(yùn)行。
題型：判斷題