判斷題出站口應(yīng)答器故障或丟失、最大常用制動,轉(zhuǎn)入目視或調(diào)車模式運行。進站應(yīng)答器故障或丟失,按原有模式行車或轉(zhuǎn)入部分模式。
您可能感興趣的試卷

最新試題
200C型列控車載設(shè)備,EVC-A組匣中的CCTE板因為寫入程序不同,只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
題型:判斷題
200C型設(shè)備上電自檢不通過,重啟ATP,兩次重啟時間間隔不短于()秒。
題型:單項選擇題
動車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時,列控車載設(shè)備須按運用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段,列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。
題型:判斷題
200C型列控車載設(shè)備,DMI顯示“單鏈嚴(yán)重故障”,則應(yīng)該是()板發(fā)生故障,需要更換。
題型:單項選擇題
重點分析運行數(shù)據(jù)中是否有()、無線接口模塊、測速測距單元、列車接口單元、數(shù)據(jù)記錄單元等對應(yīng)的硬件報警信息。
題型:多項選擇題