A.造成客車(chē)一般A類(lèi)事故及以上事故的
B.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在工作期間飲酒
C.駐站聯(lián)絡(luò)員在工作期間飲酒的
D.信號(hào)工未按時(shí)上下班
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A.甩開(kāi)聯(lián)鎖條件，人為溝通道岔假表示，造成室內(nèi)表示不能準(zhǔn)確反映室外道岔實(shí)際位置。
B.甩開(kāi)轉(zhuǎn)轍機(jī)、桿件等造成機(jī)械、電氣分離（含處理外鎖閉道岔故障時(shí)，未對(duì)斥離軌鎖閉）。
C.新接入或移設(shè)道岔，未按信號(hào)過(guò)渡工程設(shè)計(jì)、施工并納入聯(lián)鎖。
D.未聯(lián)系登記要點(diǎn)或要點(diǎn)后未給點(diǎn)前，使用手搖把或借助扳手及其它工具轉(zhuǎn)換道岔。
A.軌道電路分路不良區(qū)段未按規(guī)定在運(yùn)統(tǒng)-46上登記
B.軌道電路分路不良區(qū)段盲目消號(hào)
C.區(qū)間不能實(shí)現(xiàn)一次性調(diào)整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定報(bào)批擅自調(diào)整
D.區(qū)間不能實(shí)現(xiàn)一次性調(diào)整的軌道電路區(qū)段未按規(guī)定及時(shí)回調(diào)
A.施工未按規(guī)定制訂聯(lián)鎖試驗(yàn)方案
B.制訂的聯(lián)鎖試驗(yàn)方案存在嚴(yán)重缺陷
C.簡(jiǎn)化程序，未按聯(lián)鎖試驗(yàn)方案的內(nèi)容和方式進(jìn)行試驗(yàn)，聯(lián)鎖試驗(yàn)缺項(xiàng)、漏項(xiàng)
D.聯(lián)鎖試驗(yàn)時(shí)未及時(shí)填寫(xiě)記錄
A.施工報(bào)批程序未履行完畢擅自組織施工。
B.天窗點(diǎn)外進(jìn)行天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目。
C.申請(qǐng)?zhí)齑埃贿M(jìn)行作業(yè)。
D.達(dá)不到放行條件盲目放行列車(chē)。
A.一個(gè)工區(qū)一個(gè)月內(nèi)三項(xiàng)及以上年月表生產(chǎn)任務(wù)未完成（因天窗等影響或按規(guī)定報(bào)批除外）
B.信號(hào)設(shè)備連續(xù)兩個(gè)及以上周期未按規(guī)定檢修、巡視
C.客車(chē)徑路上道岔機(jī)械強(qiáng)度、電氣特性嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)
D.發(fā)現(xiàn)電源對(duì)地、電纜全程對(duì)地綜合絕緣為0MΩ時(shí)，未及時(shí)組織處理（要點(diǎn)或天窗未批準(zhǔn)除外）
最新試題
普速線支援高鐵的工區(qū)，要時(shí)刻做好支援高鐵準(zhǔn)備，在接到調(diào)度要求支援的命令后應(yīng)立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。
高鐵和客車(chē)安全紅線是運(yùn)輸生產(chǎn)的底線、禁止線，是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中必須堅(jiān)決杜絕和日常安全管理中重點(diǎn)防范的問(wèn)題，不可逾越、不可觸碰。
每個(gè)職工應(yīng)不定期檢查個(gè)人工具、儀表的性能是否完好、清晰。對(duì)編號(hào)不清的及時(shí)補(bǔ)齊、掛牌損壞的及時(shí)更換。
電務(wù)基本安全制度中的“三不放過(guò)”是什么？
管內(nèi)京廣、滬昆高鐵各站除冰掃雪以道岔融雪裝置為主，人工除冰掃雪方式為輔，冰雪天氣到來(lái)之前京廣、滬昆高鐵各車(chē)間、班組應(yīng)提前按規(guī)定對(duì)本 站融雪裝置進(jìn)行測(cè)試，確保狀態(tài)良好，充分發(fā)揮融雪裝置的功能。
哪些項(xiàng)目需納入高速鐵路Ⅰ級(jí)施工？
任何人發(fā)現(xiàn)違反安全紅線行為，都有及時(shí)制止和糾正的權(quán)利與義務(wù)，對(duì)違章指揮、盲目亂干的，作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行并向上級(jí)報(bào)告。
電務(wù)基本安全制度中的“三不離”是什么？
鐵總規(guī)定，錯(cuò)編、漏編或錯(cuò)寫(xiě)、漏寫(xiě)IC卡臨時(shí)限速數(shù)據(jù)；錯(cuò)輸LKJ、ATP、CIR關(guān)鍵數(shù)據(jù)、控車(chē)模式，按觸犯“紅線”進(jìn)行考核。
設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)行車(chē)設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即通知列車(chē)調(diào)度員（車(chē)站控制時(shí)為車(chē)站值班員），報(bào)告工長(zhǎng)、車(chē)間主任或設(shè)備管理單位調(diào)度，并在《行車(chē)設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，積極設(shè)法修復(fù)；對(duì)暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)登記停用內(nèi)容和影響范圍，寫(xiě)明行車(chē)限制條件。