A.無證駕駛
B.酒后駕駛
C.超速駕駛
D.疲勞駕駛
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A.接觸網(wǎng)未停電
B.機車行駛中
C.機車故障時
D.無司機配合時
A.造成故障升級
B.擴大影響范圍
C.影響行車
D.向調(diào)度匯報
A.登記停用設(shè)備
B.及時向電務(wù)調(diào)度匯報
C.先處理后匯報
D.先要點后停用
A.未確認設(shè)備加鎖、固定良好前
B.人員全部撤至安全點前
C.工機具全部撤至安全點前
D.儀表、材料全部撤至安全點前
A.傳感器
B.電源板
C.主機
D.顯示器
最新試題
列車運行控制系統(tǒng)裝備等級根據(jù)線路允許速度選用。250km/h以下鐵路采用CTCS-2級列控系統(tǒng)，250km/h鐵路宜采用CTCS-3級列控系統(tǒng)，300km/h及以上鐵路采用CTCS-3級列控系統(tǒng)。
簡述調(diào)度命令下達時聯(lián)控用語。
“三級施工安全措施”包括哪些具體內(nèi)容？
搶修作業(yè)時，鄰線列車接近前，防護人員通知現(xiàn)場作業(yè)負責(zé)人停止作業(yè)。作業(yè)機具、材料等不得侵限且可以擺放在兩線間。
高速鐵路進行施工和維修作業(yè)時，作業(yè)負責(zé)人應(yīng)確認已做好一切施工準備，于開始前60分鐘，由駐站聯(lián)絡(luò)員車站行車室辦理登記要點手續(xù)。
列控地面設(shè)備由列控中心、臨時限速服務(wù)器、ZPW-2000系列軌道電路、應(yīng)答器、無線閉塞中心（RBC）、GSM-R接口設(shè)備等組成。
高鐵各工區(qū)個人使用的工具、材料，必須逐件進行（編號）。
高鐵和客車安全紅線是運輸生產(chǎn)的底線、禁止線，是現(xiàn)場作業(yè)中必須堅決杜絕和日常安全管理中重點防范的問題，不可逾越、不可觸碰。
哪些項目需納入普速鐵路Ⅰ級施工？
電務(wù)基本安全制度中的“三不動”是什么？