信號機構(gòu)的光源應正確調(diào)整在透鏡組的焦點上。

高速鐵路出站信號機及發(fā)車進路采用什么型號信號機？

高速鐵路車站及線路所列車信號機常態(tài)顯示什么？

四顯示區(qū)自動閉塞區(qū)段，進站色燈信號機一個綠色燈光和一個黃色燈光表示準許列車按規(guī)定速度越過該信號機、經(jīng)道岔直向位置進入站內(nèi)，并表示下一架信號機已經(jīng)開放一個黃燈。

進站、接車進路信號機和自動閉塞區(qū)間并置的通過信號機處，鋼軌絕緣可裝在信號機前方或后方各2m的范圍內(nèi)。

列車信號在關(guān)閉狀態(tài)，允許燈光主絲斷絲，燈絲報警電路則自動報警。

當進站及通過信號機紅燈滅燈時，其前一架通過信號機應自動顯示黃燈。

鐵路信號機應采用色燈信號機。色燈信號機應采用高柱信號機，在哪些處所可采用矮型信號機？

特殊地段因條件限制，同方向相鄰兩架指示列車運行的信號機（預告、遮斷、復示信號機除外）間的距離小于制動距離時，應按哪些方式處理？

在進站信號機顯示兩個黃燈后，第二位黃燈因故滅燈，此時進站信號機顯示會發(fā)生什么變化？為什么？