單項選擇題關(guān)于汽車干荷鉛蓄電池的敘述，正確的是（）.
A.無電解液
B.不需初充電
C.不需補(bǔ)加注蒸餾水
D.無自放電
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1.單項選擇題若汽車鉛蓄電池充電后電壓上升較快，但放置兩天后電壓會下降很多，說明（）。
A.活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落
B.極板拱曲
C.電解液嚴(yán)重不純
D.極板嚴(yán)重硫化
2.單項選擇題關(guān)于鉛蓄電池極板硫化，下面說明哪一個不正確（）。
A.極板硫化是由于硫酸鉛再結(jié)晶造成的
B.極板硫化會造成蓄電池容量降低
C.極板硫化后，可通過大電流充電進(jìn)行還原
D.防止硫化的措施之一是保證電解液的高度不能過低
3.單項選擇題汽車鉛蓄電池的容量是指一只充滿電的蓄電池在規(guī)定的電解液溫度時，以（）放電率放電至規(guī)定單格電池電壓所放出的容量。
A.10h
B.20h
C.30h
D.40h
4.單項選擇題汽車鉛蓄電池電解液消耗過快的原因是（）。
A.發(fā)電機(jī)端電壓過高
B.發(fā)電機(jī)端電壓過低
C.電解液相對密度過大
D.電解液相對密度過小
5.單項選擇題汽車電子防抱死系統(tǒng)可使汽車制動時，車輪的滑移率保持在（）的最佳狀態(tài)。
A.1％；10％
B.10％；15％
C.15％；20％
D.25％；30％
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題