A.在目視(OS)模式下按列控車(chē)載設(shè)備DMI的語(yǔ)音提示,列車(chē)以不高于20km/h走行60秒或200m前,按壓確認(rèn)用的警惕按鈕
B.停車(chē)2min后,確認(rèn)調(diào)度的越行命令
C.列控車(chē)載設(shè)備得到允許信號(hào)后,按列控車(chē)載設(shè)備模式曲線(xiàn)行車(chē)。
D.選擇目視(OS)行車(chē)模式
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A.接收速度傳感器的速度信息
B.與STM進(jìn)行通信,接收軌道電路信息
C.進(jìn)行速度比較
D.進(jìn)行設(shè)備整體的故障檢測(cè)
A.解讀來(lái)自STM天線(xiàn)接收的軌道電路信息
B.與VC通信
C.將110V轉(zhuǎn)換為5V電壓供單元工作
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最新試題
高速鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。
200C型設(shè)備上電自檢不通過(guò),重啟ATP,兩次重啟時(shí)間間隔不短于()秒。
高速鐵路應(yīng)急搶修應(yīng)以搭乘()為首選交通工具,區(qū)間室外設(shè)備發(fā)生故障,設(shè)備管理單位應(yīng)優(yōu)先申請(qǐng)搭乘動(dòng)車(chē)組趕往故障地點(diǎn)。
200C型列控車(chē)載設(shè)備,EVC-A組匣中的CCTE板因?yàn)閷?xiě)入程序不同,只能與其他EVC-A組匣里的插件替換。
動(dòng)車(chē)組出所前發(fā)生列控車(chē)載設(shè)備故障時(shí),電務(wù)人員應(yīng)迅速處理,若故障無(wú)法立即修復(fù),應(yīng)立即報(bào)告()。