A.不大于10A
B.不小于10A
C.不大于13.5A
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A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.20km/h
A.駕駛室激活
B.緊急制動
C.全常用制動
D.切牽引信號
A.允許速度控制曲線
B.目標速度監(jiān)視曲線
C.運行速度監(jiān)控曲線
D.目標距離模式曲線
A.休眠模式
B.隔離模式
C.待機模式
D.調(diào)車模式
A.60km/h
B.120km/h
C.125km/h
D.160km/h
最新試題
列控車載設備不能正常使用,但具備機車信號時,按調(diào)度命令將列控車載設備隔離,選擇CTCS-0級,由()控車運行。
LKJ2000型監(jiān)控裝置換裝數(shù)據(jù)芯片后,顯示器顯示“數(shù)據(jù)版本不符”字樣,與()有關(guān)。
300S列控車載設備,當動車組運行途中,DMI顯示的速度值與實際值偏差過大,則處理措施有:()。
動車組出所前發(fā)生列控車載設備故障時,電務人員應迅速處理,若故障無法立即修復,應立即報告()。
列控車載設備出入庫檢測應填寫出入庫檢查記錄。
高速鐵路信號設備維護工作必須嚴格執(zhí)行()、“七嚴禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀律。
列控車載設備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測速雷達等易損配件每種型號每處不少于()個。
列控車載設備高級檢修結(jié)合動車組()級高級修程,同步對列控車載設備進行的全面檢查、測試、整修和試驗,達到技術(shù)規(guī)范、標準和質(zhì)量指標的要求。
車載ATP設備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象()。
動車組在運行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動或按鍵無效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。