A、6
B、7
C、8
D、9
E、11
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A.旋轉(zhuǎn)線圈式
B.滑環(huán)式
C.盤狀銜鐵式
D.彈簧片式
E.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)式
A、高溫
B、流量過大
C、高壓
D、雜質(zhì)過多
E、含油量過大
A、制冷劑的壓力
B、制冷劑的流量
C、制冷劑的流動(dòng)狀態(tài)
D、制冷劑量
E、制冷劑的含水量
A、放氣閥
B、液壓調(diào)壓器
C、視液玻璃
D、安全易熔塞
E、節(jié)流器
A、調(diào)節(jié)制冷劑的氣壓
B、控制制冷劑的流量
C、觀察制冷劑狀況
D、暫時(shí)儲(chǔ)存液態(tài)制冷劑
E、氣液分離
最新試題
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。