填空題運行速度在250km/h及以下時,完全監(jiān)控模式下CTCS-2/CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度2km/h報警、5km/h常用制動、()km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。運行速度在250km/h及以上時,完全監(jiān)控模式下CTCS-3級列控車載設(shè)備(含CTCS-2級后備功能)應(yīng)按高于線路允許速度()km/h報警、5km/h常用制動、15km/h緊急制動設(shè)置模式曲線。

您可能感興趣的試卷

最新試題

CTCS-3級列控車載設(shè)備上電自檢不通過,DMI一直顯示“ATP正在啟動,請等待”,以下處理正確的是()。

題型:多項選擇題

300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“速度傳感器故障”,此時列控車載設(shè)備正常工作,為速度傳感器故障,不影響行車,司機不必采取應(yīng)急措施,繼續(xù)行車。

題型:判斷題

DMI顯示時間與CIR時間之間的誤差描述不正確的是()。

題型:多項選擇題

列控車載設(shè)備出入庫檢測應(yīng)填寫出入庫檢查記錄。

題型:判斷題

電務(wù)段、列控車載設(shè)備車間應(yīng)配備()地面接收及數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

題型:單項選擇題

ATP發(fā)生故障后,將保持制動輸出,如果此時需要移動、運行列車,則ATP應(yīng)采用()模式。

題型:單項選擇題

LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機車工況顯示不正確的原因有以下哪些。()

題型:多項選擇題

高速鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)對軟件的安全性()負責(zé),保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。

題型:單項選擇題

列控車載設(shè)備不能正常使用,但具備機車信號時,按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離,選擇CTCS-0級,由()控車運行。

題型:單項選擇題

200C型設(shè)備上電自檢不通過,重啟ATP,兩次重啟時間間隔不短于()秒。

題型:單項選擇題