A.彈性元件
B.鋼板裝置
C.減振器
D.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
E.橫向穩(wěn)定器
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A.從動(dòng)盤
B.中間盤
C.雙壓盤
D.膜片
E.分離軸承
A.減壓
B.保壓
C.恒壓
D.增壓
E.控制
A.火花塞要求的跳火電壓降低
B.火花塞上的跳火電壓升高
C.點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組中的互感電勢(shì)降低
D.點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組中的自感電勢(shì)降低
E.點(diǎn)火線圈次級(jí)電壓遠(yuǎn)低于火花塞的跳火電壓
A.蓄電池電壓低
B.起動(dòng)開關(guān)接觸不良
C.起動(dòng)機(jī)電樞繞組多處斷路
D.起動(dòng)機(jī)電刷臟污
E.起動(dòng)機(jī)接線柱的并聯(lián)電路開路
A.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)晚
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
C.點(diǎn)火提前角變大
D.高速易斷火
E.化油器易回火
最新試題
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
以下不是增壓器的是()。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無(wú)力的現(xiàn)象。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無(wú)倒角的一面先裝入殼體。