單項(xiàng)選擇題（）插件故障是LKJ不能正常接收機(jī)車信號的主要原因之一。
A.數(shù)字量輸入
B.模擬量輸入/出
C.地面信息處理
D.擴(kuò)展通訊
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1.單項(xiàng)選擇題在一個周期內(nèi)只通過半個周期交流電，這樣的整流方式為（）
A.半波整流
B.全波整流
C.全控整流
D.橋式整流
2.單項(xiàng)選擇題就無源應(yīng)答器存放的數(shù)據(jù)內(nèi)容而言，下列不正確的是（）
A.線路坡度
B.列控等級切換
C.軌道電路參數(shù)
D.臨時限速信息
3.單項(xiàng)選擇題車載數(shù)據(jù)中未設(shè)置為“禁止綠燈確認(rèn)”時，當(dāng)列車距出站或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)小于（）時，司機(jī)按規(guī)定方法操作后，LKJ解除該信號機(jī)及次一架信號機(jī)前機(jī)車信號為一個白色燈光的停車控制。
A.600m
B.300m
C.500m
D.400m
4.單項(xiàng)選擇題防撞土檔裝置在（）狀態(tài)下無效。
A.調(diào)車狀態(tài)下
B.出入庫狀態(tài)下
C.平面調(diào)車狀態(tài)下
D.降級
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車、機(jī)車制動部位掛有（）或防護(hù)信號燈時，測試人員不得進(jìn)行試驗(yàn)。
A.禁動牌
B.禁動燈
C.警示燈
D.紅旗
最新試題
調(diào)度員與司機(jī)之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ主機(jī)箱后蓋板X34用來連接（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
信號機(jī)功能檢查：（），亮度均勻。
題型：多項(xiàng)選擇題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ數(shù)據(jù)升級刷屏重啟成功后，檢查（）版本是否正確，檢查確認(rèn)顯示屏內(nèi)刷入文件的文件名、日期時間等是否與給定文件一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
通常情況下，LKJ實(shí)際運(yùn)用記錄（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
KJ2000型顯示屏能顯示（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機(jī)車信號的（）四部分組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用機(jī)車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時，應(yīng)派專人進(jìn)行（）。
題型：多項(xiàng)選擇題