單項選擇題目視行車模式的限速值為（）km/h。
A.15
B.20
C.30
D.40
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段，出站信號機信號開放，機車信號顯示白燈、紅燈時，乘務員選擇“地面信號確認”模式，當軌道車越過出站信號機后，乘務員按壓（）鍵后，退出“地面信號確認”模式，進入正常監(jiān)控模式。
A.解鎖
B.警惕
C.緩解
D.出站
2.單項選擇題區(qū)間作業(yè)進入模式，監(jiān)控軌道車按道岔限速出站，乘務員按壓【開車】鍵后，軌道車向前運行（）米或者軌道車越過道岔后乘務員按壓（）鍵，彈出確認窗口，乘務員確認后，按固定模式限速值控制軌道車運行。
A.700、解鎖
B.800、警惕
C.800、解鎖
D.1100、緩解
3.單項選擇題16.調用數據后，調車狀態(tài)下接收到允許信號，運行速度小于（），允許司機按壓（）鍵，進入正常監(jiān)控模式；在進入調車前沒有調用數據，接收到允許信號，按壓該鍵不能進入正常監(jiān)控模式。
A.20km/h；【正?！?br />
B.30km/h；【正?！?br />
C.30km/h；【警惕】
D.15km/h；【警惕】
4.單項選擇題目視行車模式下，當運行（）或經過（）時，GYK發(fā)出報警音，按【警惕】鍵，距離及時間計數清0，繼續(xù)走行150m或經過30s后再次報警。
A.150m、10s
B.200m、30s
C.100m、30s
D.150m、30s
5.單項選擇題遇引導進站手信號，運行速度低于（）時，持續(xù)按壓【-】鍵2s，彈出“非正常行車確認”窗口，選擇“引導進站”，按【確認】鍵，GYK進入“引導進站”模式，DMI窗口左上角顯示“引導進站”，解除停車控制。
A.20km/h
B.25km/h
C.10km/h
D.15km/h
最新試題
LKJ主機箱后蓋板X33用來連接（）。
題型：多項選擇題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。
題型：多項選擇題
移動設備允許速度是指在鐵路管理部門根據設備技術條件確定的（）等各項運行依據速度基礎上，LKJ按列車編組中各項移動設備運行依據速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
題型：多項選擇題
調度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用單一配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
題型：多項選擇題
LKJ2000監(jiān)控系統(tǒng)防溜功能有（）。
題型：多項選擇題
CIR工作在補機狀態(tài)時，顯示、記錄所有接收到的調度命令信息，但不發(fā)送（）。
題型：多項選擇題
CIR在（）s內末收到主用GROS的應答時，應重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
題型：單項選擇題
信號機功能檢查：（），亮度均勻。
題型：多項選擇題
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內置揚聲器構成。
題型：多項選擇題
LKJ的警惕控制包括（）。
題型：多項選擇題