A.測(cè)量元件的電阻時(shí)應(yīng)斷開電源
B.測(cè)量電感元件時(shí)應(yīng)先放電
C.測(cè)量電容量時(shí)應(yīng)先放電
D.測(cè)量交流電壓時(shí),應(yīng)注意試棒的極性,接錯(cuò)時(shí)會(huì)損壞儀表
E.測(cè)量直流電壓時(shí),若對(duì)電壓估計(jì)不準(zhǔn),應(yīng)先置較大量程試測(cè)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.回收機(jī)內(nèi)的過濾器堵塞
B.回收機(jī)已滿
C.制冷劑可以再用
D.制冷劑的濕度超標(biāo)
A、車廂內(nèi)尾部
B、儀表盤附近
C、中部車架下
D、尾部車架上方
A、檢測(cè)壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否匹配
B、檢測(cè)壓縮機(jī)與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速是否匹配
C、測(cè)壓縮機(jī)與方向助力泵的轉(zhuǎn)速是否匹配
D、檢測(cè)壓縮機(jī)與車速是否匹配
A、空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、冷凝器、壓縮機(jī)
B、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)
C、空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、冷凝器、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)
D、空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)
A.RECIRC
B.NORM
C.FRESH
D.DEFROST
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
車輛可以有一個(gè)倒車燈,也可以有兩個(gè)倒車燈。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。