對應(yīng)駝峰場的每條推送線設(shè)一個占線繼電器ZXJ。ZXJ平時落下，當(dāng)車壓入到達場道岔區(qū)段時，ZXJ吸起。

信號開放后，該進路上有關(guān)道岔不能扳動、其該進路的敵對信號不能開放。

駝峰信號機開放后，推送線上同方向的調(diào)車信號機也被帶動開放。

駝峰信號機點燈電路中，為產(chǎn)生閃光信號，在SNJ接點上并聯(lián)了一個大功率電阻。

駝峰信號機上的電鈴短時間鳴響，其意義為開放后退信號。

線束調(diào)車信號機開放后，用它的XJ接點直接鎖閉該線束內(nèi)的全部分路道岔。

調(diào)車進路上的道岔鎖閉時，可以單獨操縱。

到達場推送進路建立且車輛未占用推送進路的情況下，后退信號不能開放。

當(dāng)開放閃光信號時，為防止DJ隨SNJ脈動采取了什么措施？

為什么駝峰信號控制電路中將信號繼電器的按鈕定位接點串聯(lián)連接？