車輪傳感器的工作原理？

安裝后的測重傳感器零信號應(yīng)在300mV以下。

當(dāng)車輪傳感器設(shè)在分路道岔保護(hù)區(qū)段其主要作用？

測重傳感器當(dāng)輸入零信號時，測重傳感器信號線圈的輸出電壓不大于400mV。

車輪傳感器方向的檢查方法？

駝峰測重、車輪傳感器設(shè)備的檢修作業(yè)必須在“停輪修”內(nèi)進(jìn)行。

當(dāng)有車輪通過傳感器時，計(jì)軸峰鳴有音響，說明中斷輸出信號工作異常。

測重器的工作原理是什么？

測重輪重模擬電壓經(jīng)過A/D變換電路變?yōu)閿?shù)字量被鎖存后送測重顯示裝置顯示。

手動調(diào)零在測重軌道區(qū)段無車時將開關(guān)扳置“調(diào)零”端，手動調(diào)零后，應(yīng)將開關(guān)復(fù)位置“自校”端。