A.排列進路、取消進路
B.重復開放信號、關閉信號
C.操縱道岔、單獨鎖閉/解鎖道岔
D.事故解鎖區(qū)段、封鎖信號
E.辦理引導進路、引導總鎖閉
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A.站場圖窗口
B.操作輸入窗口
C.信息提示窗口
D.系統(tǒng)圖窗口
A.系統(tǒng)建議采用綜合接地體,綜合接地體的接地電阻應不大于1歐姆
B.本.系統(tǒng)的地線有防雷地線和設備地線,均按有關標準進行施工
C.設備地線的接地電阻不應大于4歐姆,防雷地線的接地電阻不應大于4歐姆
D.防雷地線應盡快入地,其間的配線應盡可能減少彎曲
E.接地線引入室內時,引接線要有絕緣護套防護
A.VLE板是整個聯(lián)鎖處理子系統(tǒng)的核心,包括通過I/O選址讀取輸入/輸出信息、進行聯(lián)鎖運算、與mmI、SDM、其它iLOCK系統(tǒng)安全通信等
B.VLE板邏輯電路工作電壓:4.75~5.25VDC
C.邏輯電路最大電流:4A
D.邏輯電路最大電流:5A
A.人機界面(MMI)
B.聯(lián)鎖處理(IPS)
C.值班員臺(GPC)
D.診斷維護(SDM)
E.冗余網絡(RNET)
F.電源(PWR)
A.操作表示機
B.聯(lián)鎖機
C.驅采機
D.電務維修機
最新試題
以下關于辦理引導信號說法錯誤的是()。
極性保持繼電器更換周期為()年。
控制臺下列按鈕中的()須加裝計數器。
ZD系列轉轍機的鎖閉電流大于動作電流()A時、動作電流超標時應及時分析原因。
半自動閉塞區(qū)段側線發(fā)車時,地面信號機顯示綠燈,機車信號應顯示()。
當軌道電路發(fā)生短路故障時,()電流最大。
下列對帶動道岔描述正確的是()。
塞釘式軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度應為露出軌腰()mm。
某一架調車信號機,其外方接近區(qū)段(AG )和內方第一個區(qū)段(BG )均為分路不良區(qū)段,該調車信號機開放后,在車列運行過程中突然出現了進路自動解鎖的異?,F象,以下可能的原因是()。
自動閉塞區(qū)段軌道電路送、受端調諧單元、空心線圈及區(qū)間電容引入線塞釘壓降不大于()mV。