單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)列車按鈕為方形綠色按鈕。排列進(jìn)路時(shí)，按下列車進(jìn)路的始端按鈕，如按鈕有效，此按鈕顯示（）
A.綠色
B.藍(lán)色
C.白色
D.紅色
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1.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)為了方便聯(lián)鎖機(jī)上電后對全站所有區(qū)段進(jìn)行解鎖，系統(tǒng)特設(shè)置了（）按鈕。
A.區(qū)段解鎖
B.區(qū)故解
C.上電解鎖
D.取消
2.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)當(dāng)MMI與聯(lián)鎖機(jī)通信正常后，MMI上顯示全站所有區(qū)段鎖閉（綠光帶）、所有咽喉總鎖閉（道岔號顯示紅色）、全站封鎖和上電解鎖按鈕（）亮。
A.紅燈
B.藍(lán)燈
C.黃燈
D.白燈
3.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)人機(jī)界面子系統(tǒng)通常由（）、顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤等設(shè)備組成。
A.控制臺
B.工控機(jī)
C.站場圖
D.系統(tǒng)圖
4.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)VIIB板中的VCC代表（）測試孔，GND代表（）測試孔。
A.直流+，直流-
B.直流-，直流+
C.交流+，交流-
D.交流-，交流+
5.單項(xiàng)選擇題iLOCK系統(tǒng)在PCB的電壓測試點(diǎn)上測量到的電壓值必須在（）之間。
A.5.85V～6.25V
B.4.85V～5.25V
C.4.85V～6.25V
D.4～6V
最新試題
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備在辦理區(qū)段故障解鎖時(shí)，下列情況哪些區(qū)段不能辦理區(qū)段故障解鎖？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
半自動(dòng)閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時(shí)，地面信號機(jī)顯示綠燈，機(jī)車信號應(yīng)顯示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
安裝軌端雙接續(xù)線，靠近魚尾板的塞釘孔，距離魚尾板邊緣應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列對帶動(dòng)道岔描述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
極性保持繼電器更換周期為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題
塞釘式軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度應(yīng)為露出軌腰（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
更換蛇管配線工時(shí)定額為每臺（）分鐘。
題型：單項(xiàng)選擇題
某站試用列車接近語言報(bào)警主機(jī)，臨時(shí)借用25Hz軌道電源，試用中出現(xiàn)電源變壓器冒煙燒損的故障，變壓器燒損的原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
移頻自動(dòng)閉塞區(qū)段補(bǔ)償電容壽命管理為（）年。
題型：單項(xiàng)選擇題