某一架調(diào)車信號機(jī)，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機(jī)開放后，在車列運(yùn)行過程中突然出現(xiàn)了進(jìn)路自動解鎖的異?，F(xiàn)象，以下可能的原因是（）。

五線制道岔表示電路中二極管的技術(shù)指標(biāo)是（）。

當(dāng)軌道電路發(fā)生短路故障時，（）電流最大。

以下不屬于II級施工的是（）。

更換蛇管配線工時定額為每臺（）分鐘。

電氣集中車站組合架零層KZ、KF容量為（）A。

表示1#道岔是帶動道岔的是（）。

四線制改變運(yùn)行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。

半自動閉塞區(qū)段側(cè)線發(fā)車時，地面信號機(jī)顯示綠燈，機(jī)車信號應(yīng)顯示（）。

分散接地方式的各地線之間及與其它部門的地線間距離應(yīng)不小于（）。